Strona wykorzystuje pliki cookies, jeśli wyrażasz zgodę na używanie cookies, zostaną one zapisane w pamięci twojej przeglądarki. W przypadku nie wyrażenia zgody nie jesteśmy w stanie zagwarantować pełnej funkcjonalności strony!

Рейсы яхта Миранда

1971 г. - тренировный атлянтыцкий рейс с порта Кроссхавен в Ирландии к Азорским Островам, возврат до Плимутх в Англии, а потом рейс через Канал, Северное Море, Килёнский Канал, Балтийское Море и в Гдыню. Рейс окончился после 98 дни, его дистанс это 3650 Мм, в этим болше чем 2000 Мм по Атлянтике, 35 дней одинокего рейса, 19 посещенных портов.
1972 г. - Трансатлянтицкий Регаты ОСТАР-72 Плимутх, Англия - Невпорт РИ, США - дистанс 3670 Мм в течении 45 дней
1976 г. - Трансатлянтицкие Регаты ОСТАР-76 Плимутх, Англия - Невпорт РИ, США: дистанс 3384 Мм 9вместе с проплытием с Антверпии до Плимутх, потом продолжание рейса с намерением проплытия мира с направлением Восток-Запад).

Рейс: Плипутх - УК, Невпорт РИ - США, Бермуды, Островы Караибского Моря, Галапагос, Маркизы, Тахити, Ниюе, Фиджи, Новая Каледония, Сиднней АВС, Ванюату, Капэ Товн, Остров Св. Елены, Скагеррак, Каттегат, Копенхага и возврат через Балтийское Море. Окончение рейса в Гдыни 6 сентября 1980 года, дистанс: больше 40.000 Мм. После окончания рейса яхт Миранда очень подробно пересмотрели инспекторы ПРС. Сертификат Морского Приспособления "БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ " остает важным до момента следующей инспекции.

newport

nowa-kaledonia

nowa-kaledonia1

wejscie-do-gdyni1

ejscie-do-gdyni

powitanie

1980 г. - после окончания рейса "Вокруг Мира", поздной осенью яхт МИРАНДА поставили в МК "ГРЫФ".

1996 г. - т.е. после 16 лет постоя в МК "ГРЫФ" Дирекция Центрального Морского Музея не быля заинтересована принятием яхта вместе с его оборудованием.

1997 г. - 2002 г. поиск спонсора, который будет заботится МИРАНДОЙ. Бывший командор МК "ГРЫФ" - Ежы Абацев, начал оконченные сукцессом старания и яхт МИРАНДА принял Морский Музей в Гдыни. Из-за этого, что музей не мог, до момента построения нового здания, принять яхта - до этого момента о яхт заботится гдынский производитель установок для кондиционирования воздуха - VBW Engineering.

Яхт МИРАНДА перенесли в зону этой фирмы и там после подробного ремонта, он является постоянным элементом экспозиции.

Итак МИРАНДУ спасли из самого тяжёлого шторма.

19 июня 2002 г. был подписан договор между VBW Engineering и Музеем Города Гдыня касающийся заботе о яхт МИРАНДА до момента окончания построения нового здания Музея, в котором он будет постоянным экспонатом.

"... Я не знаю, что сказать в так торжественным моменте, которая является не только значительной, символической, картой истории города Гдыня, но является также великой частей моей жизни связанной с морем и людьми моря ."